汽车运用与维修专业人才培养方案
一、专业名称及代码
汽车运用与维修（082500）
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学力者
三、修业年限
基本学制3年
四、职业面向
|
序号 |
对应职业（岗位） |
职业资格证书举例 |
专业（技能）方向 |
|
1 |
1．汽车机电维修 |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
|
2 |
2．汽车维修业务接待 |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
|
3 |
3.汽车维修业务或生产管理 |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
|
4 |
4．汽车维修技术管理 |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
|
5 |
5．汽车维修配件管理 |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
|
6 |
6.保险公司事故现场勘查； |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
|
7 |
7．车辆性能与质量检验。 |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
|
8 |
8.车身修复与涂装作业 |
汽车维修高级工 |
机电维修 |
五、培养目标与培养规格
（一）培养目标
按照工学结合的原则，以汽车运用与维修职业岗位工作为导向，根据岗位对人才知识、技能和素质要求，制订本专业的人才培养目标：主要培养面向汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理；车辆鉴定、评估、理赔；车辆事故查勘等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用型技能专门人才。
（二）培养规格
本专业毕业生应具有以下职业素养（职业道德和产业文化素养）、专业知识和技能：
（1）职业素养
1．具有良好的思想素质，培养正确的人生观、世界观和价值观，爱国守法，忠于职守；
2.具有良好的职业道德，敬业爱岗，团队合作，诚实守信；
3.具有良好的人文素质，养成良好的兴趣爱好和终身学习习惯；
4.具有良好的身心素质，坚持长期体育锻炼和健康的文娱活动；
5.具有自我学习、不断更新知识结构的能力；
6.具有吃苦耐劳、踏实肯干的工作精神；
7.具有保护环境、节约成本、质量、安全等方面的理念和意识。
（2）专业知识和技能
1．掌握从事本专业必需的文化基础知识，包括：哲学、思想道德与法律、职业生涯指导、英语、计算机应用基础、体育、语文、数学、普通话、礼仪、安全教育、心理健康等；
2．掌握机械制图、电工电子技术等相关知识；
3．掌握常见工具使用规范等相关知识；
4．掌握汽车结构、原理和检修等专业理论知识。
5．掌握汽车检测诊断设备的结构和使用方法
6．汽车及配件营销与售后服务的基本理论知识。
专业（技能）方向1 汽车机电维修
主要学习汽车结构、原理和检修等专业理论知识，汽车检测诊断设备的结构和使用方
专业（技能）方向2 车身修复及涂装
主要学习汽车结构、原理和检修等专业理论知识，并针对专业方向增加汽车车身修复、汽车涂装作业等课程。
六、课程设置及要求
本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
（一）公共基础课程
语文、数学、英语、职业生涯规划、职业道德与法律、哲学与人生、计算机应用基础、体育与健康、公共艺术、历史。
公共基础课
|
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
|
1 |
职业生涯规划 |
依据«中等职业学校职业生涯规划教学大纲»开设,并与专业实际和行业发展密切结合 |
32 |
|
2 |
职业道德与法律 |
依据«中等取业学校取业道德与法律教学大纲»开设,并与专业实际和行业发展密切结合 |
32 |
|
3 |
哲学与人生 |
依据«中等职业学校哲学与人生教学大t図»开设,并与专业实际和行业发展密切结合 |
32 |
|
4 |
语文 |
依据«中等职业学校语文数学大纲»开设,并注重在职业模块的教学内容中体现专业特色 |
160 |
|
5 |
数学 |
依据«中等取业学校数学教学大组»开设,并注重在职业模块的教学内容中体现专业特色 |
128 |
|
6 |
英语 |
依据«中等职业学校英语教学大纲»开设,并注重在职业模块的教学内容中体现专业特色 |
128 |
|
7 |
计算机应用基础 |
依据«中等职业学校计算机应用基础教学大纲»开设,并注重在职业模块的教学内容中体现专业特色 |
96 |
|
8 |
体育与健康 |
依据«中等职业学校体育与健康教学指导纲要»开设,并与专业实际和行业发展密切结合 |
160 |
|
9 |
公共艺术 |
依据«中等取业学校公共艺术教学大纲»开设,并与业实际和行业发展密切结合 |
32 |
|
10 |
历史 |
依据«中等职、业学校历史教学大纲»开设,并与专业 实际和行业发展密切结合 |
32 |
（二）专业（技能）课程
专业核心课：
《汽车文化》 《汽车维护与保养》 《发动机构造与维修》 《底盘构造与维修》 《发动机检测与维修》 《汽车传动系统检修》 《电器检测与维修》 《汽车机械基础》 《汽车车身电气设备检修》 《汽车发动机电控技术》《汽车空调系统检修》。
专业（技能）方向课：
机电维修方向 《电控发动机技术 》《汽车故障诊断技术》《自动变速器》
汽车钣金喷漆方向 《车身修复技术》《汽车涂装技术》《汽车美容》
专业技能课：
学生在第三学期始开始分方向轮流生产性实习实训，每生每学期生产性实训不少于120课时，在校完成60课时，校外完成60课时。三学期计完成360课时，每16课时为一个学分，计20学分。第六学期统一安排顶岗实习。
专业核心课
|
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
|
1 |
汽车 文化 |
了解汽车的发展历史,能简述汽车名人事迹,掌握汽车运动等相关知识, 了解世界著名汽车公司和名车车标的相关知识 |
32 |
|
2 |
汽车维护与保养
|
了解新车的交付与检验、车辆的维护与接待、汽车维修的常用设备、汽车油液的检查与更换、车轮的维护与保养、燃料供给系统的维护与保养、汽车电器的维护与保养、汽车底盘的维护与保养、整车的维护与保养及拓展训练等内容。
|
92 |
|
3 |
汽车发动 机构造与 维修 |
了解发动机的结构和工作原理, 掌握发动机维护的基础知识,能够拆卸、装配发动机 |
96 |
|
4 |
汽车底盘构造 与拆装 |
了解汽车底盘各系统、总成和部件的结构、功用,掌握底盘维护的基础知识,能够拆-卸、装配汽车底盘各总成 |
96 |
|
5 |
汽车发动 机检测与 维修 |
掌握曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统等发动机机械系统的结构、组成和工作原理;能熟练运用汽车检测设备检测发动机机械系统零部件的技术状态,能排除发动机机械系统简易故障 |
76 |
|
6 |
汽车 传动 系统 维修 |
掌据汽车传动系统的类型和主要零部件的作用, 能正确使用、维护和就车检测自动变速器;能拆卸、装配和检验离合器、变速器、差速器等总成,能排除普通传动系统简易故障 |
76 |
|
7 |
汽车悬挂、 转向与制动系统维修 |
掌握汽车悬挂、 转向与-制动系统的结构和工作原理,能拆卸、装配和检验汽车悬挂、转向与制动系统各总成部件,掌握ABs制动系统的结构和工作原理。能排除悬挂、能排除转向与制动系统简易故障 |
114 |
|
8 |
汽车发动机电控技术 |
掌握蓄电池、 发电机、 起动机等发动机电器的结构和工作原理;掌据电控发动机供油、点火、进排气、控制等系统的结构和工作原理; 能選用汽车检测设备检测发动机电器与控制系统的零部件, 能排除发动机电器与控制系统简易故陣 |
152 |
|
9 |
汽车车身电气设备检修 |
掌握汽车照明、仪表、中控门锁、天窗、喇叭、雨刮器、安全气囊等系统的结构和工作原理, 能正确运用汽车电路图、 维修手册, 能正确使用汽车电气设备维修基本工具、设备拆卸、检查、装配车身电气设备各总成部件,能排除汽车车身电气设备常见故障 |
114 |
|
10 |
汽车空调系统检修 |
掌握汽车空调（含自动空调）的结构和工作原理，能正确使用汽车空调系统检修工具、设备进行制冷剂的回收、净化和加注作业，能拆卸、装配和检验汽车空调系统各总成部件及控制系统。能排除汽车空调系统简易故障 |
76 |
2.专业(技能)方向课
(1)汽车机电维修
|
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
|
1 |
汽车故障诊断技术 |
在相关课程的基础上，进一步学习现代汽车电控发动机和底盘的构造，以及维修与检测设备、维修资料的使用方法等，能初步分析汽车发动机和底盘综合故障，能够诊断与排除电控发动机和底盘的一般故障 |
102 |
|
2 |
汽车自动变速器维修 |
在相关课程的基础上，进一步学习汽车自动变速器的结构和工作原理，能对自动变速器的液力变矩器、机械传动系统、液压控制系统、电子控制系统进行维修 |
64 |
|
3 |
汽车网络控制系统检修 |
在相关课程的基础上，了解汽车网络控制的特点、类型；掌握常用汽车网络CAN、LIN等结构和工作原理；能使用专用工具、设备检测CAN网络；会排除汽车网络系统简易故障。 |
64 |
(2)钣金与喷涂方向
|
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
|
1 |
车身修复技术 |
在相关课程的基础上，进一步学习现代汽车车身修复方面的技能。 |
102 |
|
2 |
车身涂装技术 |
在相关课程的基础上，进一步学习现代汽车车身涂装方面的技能 |
102 |
|
3 |
汽车美容 |
在相关课程的基础上，学习汽车美容方面的知识技能。 |
32 |
3.专业选修课
( 1 )汽车配件及仓库管理。
( 2 )汽车内外饰加裝。
( 3 )汽车柴油机电控系统检修。
(4 )其他。
4、综合实训
|
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
|
1 |
钳工实训 |
掌握钳工常用工具、量具和设备的使用方法,能够初步进行测量、划线、据锉、塞切、钻孔、攻螺纹、刮削和装配等钳工操作;了解金属切削加工的方法和设备的使用方法;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风. |
130（3周） |
|
2 |
汽车维修中级工 考证实训 |
针对汽车维修中级工考证所涉及的实训项目进行强化训练, 使学生能够完成凸轮轴、 汽油泵和转向机的检修,以及制动器和离合器的调整与检修等考证项目,具备汽车维修中等技能 |
60（2周） |
-
课程结构
6、顶岗实习
顶岗实习是汽车运用与维修专业最后的实践性教学环节, 是对所学知识技能进行的一次综合性实践,是培养学生综合职业能力的重要环节 。 通过顶岗实习, 使学生了解汽车维修企业组织机构、 相关岗位的工作内容及汽车维修生产的工作过程,掌握汽车维修生产中常用工具、量具、仪表和设备等的使用方法,进一步熟练操作技能, 提高社会认识和社会交往的能力, 学习企业在职人员的优秀品质和敬业精神, 养成正确的劳动态度, 明确自己的社会责任, 初步具有上岗工作的能力 。
七、教学进程总体安排
每学年为52周, 其中教学时问40周(含复习考试), 累计假期12周, 周学时一般为28学时,顶岗实习按每周30小时(1小时折合1学时)安排,3年总学时数为3000--3300。课程开设顺序和周学时安排,学校可根据实际情况调整。实行学分制的学校, 一般16~18学时为1学分, 3年制总学分不得少于170。军训、社会实践、人学教育、毕业教育等活动以1周为1学分,共5学分。
公共基础课学时约占总学时的1/3,允许根据行业人才培养的实际需要在规定的范围内适当调整, 但必须保证学生修完公共基础课的必修内容和学时。
专业技能课学时约占总学时的2/3, 在确保学生实习总量的前提下, 可根据实际需要集中或分阶段安排实习时间, 行业企业认知实习应安排在第_学年。
课程设置中应设选修课,其学时数占总学时的比例应不少于10%。
教学进程总体安排
|
课 程 |
教学时数 |
各学期课程周学时 |
||||||||||
|
序号 |
类型 |
名 称 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
|
校内 |
校内 |
校内 |
企业 |
校内 |
企业 |
校内 |
企业 |
企业 |
||||
|
18 |
16 |
18 |
0 |
10 |
8 |
10 |
6 |
24 |
||||
|
1 |
公共基础课程 |
文化德育课（一） |
36 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
顶 |
|
2 |
文化德育课（二） |
32 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
||
|
3 |
文化德育课（三） |
32 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
||
|
4 |
文化德育课（四） |
36 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
||
|
5 |
文化德育课（五） |
16 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
||
|
6 |
文化德育课（六） |
16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
||
|
7 |
文化德育课（七） |
16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
||
|
8 |
文化课:语文 |
48 |
|
|
|
|
2 |
|
4 |
|
||
|
9 |
文化课:英语 |
68 |
|
|
2 |
|
2 |
|
2 |
|
||
|
10 |
文化课:体育 |
104 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
||
|
11 |
计算机应用基础 |
72 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
公共基础课程学时总数及比例 |
476 |
26.7% |
|
|
||||||||
|
1 |
专业课程 |
汽车识图 |
68 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
公差配合与测量 |
36 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3 |
汽车发动机构造与维修 |
144 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4 |
汽车文化 |
72 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
5 |
汽车底盘构造与维修 |
128 |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
||
|
6 |
汽车电气原理与维修 |
96 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
||
|
7 |
钳工实训 |
28 |
|
√ |
|
|
|
|
|
|
||
|
8 |
汽车电工电子(含传感器） |
100 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
||
|
9 |
发动机电控技术 |
36 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
||
|
10 |
汽车舒适与安全系统 |
72 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
||
|
11 |
汽车维护与保养 |
92 |
|
|
4 |
|
4 |
|
|
|
||
|
12 |
汽车故障检测与维修 |
108 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
||
|
13 |
汽车美容基础技能 |
104 |
|
|
4 |
|
4 |
|
|
|
||
|
14 |
汽车配件与销售 |
32 |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
||
|
15 |
汽车钣喷技术基础 |
128 |
|
|
|
|
6 |
|
10 |
|
||
|
|
汽车驾驶实训 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
核心专业技能：发动机拆装 |
|
√ |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
核心专业技能：汽车维护与美容 |
|
|
|
√ |
|
√ |
√ |
|
|
||
|
|
核心专业技能：汽车故障综合检测 |
|
|
|
|
|
|
|
|
√ |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
每周课时合计 |
26 |
26 |
26 |
|
26 |
|
26 |
|
||||
|
专业课程学时总数及比例 |
1256 |
70.6% |
|
|
||||||||
|
1 |
拓展课程 |
汽车驾驶实训 |
48 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
拓展课程学数总数及比例 |
48 |
2.7% |
|
|
|
|||||||
|
基础及专业总课时和顶岗实习课时 |
1780 |
|
||||||||||
|
教学活动周数 |
18 |
16 |
18 |
0 |
8 |
8 |
8 |
6 |
|
|||
|
其中教学实习周数 |
|
1 |
2 |
|
|
8 |
|
6 |
|
|||
|
课程门数 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
八、实施保障
主要包括师资队伍、教学设施、教学资源、教学方法、学习评价、质量管理等方面。
教学团队是人才培养方案得以顺利实施的关键，工作过程系统化课程体系的实施需建立由专业带头人、骨干教师、一般教师、企业技术专家与能工巧匠、企业指导教师组成的专兼结合教学团队，其人员结构见下表：
专兼结合教学团队人员结构一览表
|
专任教师 |
兼职教师 |
|||
|
专业带头人 |
骨干教师 |
一般教师 |
企业技术专家 与能工巧匠 |
企业指导教师 |
|
1人 |
6人 |
4人 |
2人 |
6人 |
1、教师职业教学能力要求
专业带头人需具有丰富教学经验和较强数控实践能力的教师，主持本专业核心课程和教材开发，与企业合作开展项目开发和研究等工作，具有科研实践能力和课程开发能力，能够主持市级科研课题的研究。
骨干教师需具有应为专业技术人员或设计人员，有较高教学水平及有较强实操能力，有实践能力和教学能力，并取得高级工以上职业资格证书。
一般教师需具有实践能力和教学能力，并取得相应的职业资格证书
2、教师专业实践能力要求
专业带头人需具有能主持以工厂实际工作内容为核心的教学项目开发，能与企业共同进行生产技术改造，并在本专业领域内形成一定影响力。
骨干教师需具有能参加企业技术改造工作并完成1个核心教学项目开发工作，编写完整的核心教学项目资料。
一般教师需具有能参与实践教学，具有一定的技术技能。
3、兼职教师的基本要求
企业技术专家与能工巧匠需具有能指导专业教师参加企业技术改造或新产品开发等科研项目的企业专家。能够主持制定企业顶岗实习教学方案、顶岗实习管理制度、顶岗实习考核制度。指导专业教师全面提高顶岗实习指导能力。
企业指导教师需（1）具有丰富实践经验的技师；（2）具有一定理论知识和丰富实践经验的高级技师；（3）具有丰富的理论知识和实践经验。
（二）教学设施
1、校内实训实习室
校内实训实习必须具备汽车电工电子实训室、 钳工实训室、 汽车发动机构造与维修实训室、 汽车底盘构造与维修实训室、 汽车发动机电器与控制系统检修实训室、 汽车车身电气设备检修实训室、 汽车空调系统检修实训室、 汽年维修中级.工考证实训室、 汽车维修业务接待实训室、 汽车整车实训场、 汽车综合实训室等, 主要工具和设施设备的名称及数量见下表。
|
序号 |
实训室名称. |
主要工具和设施设备 |
|
||||
|
名称 |
数量(生均台套) |
|
|||||
|
1 |
汽车电工电子 实训室 |
电工电子基础实验盒 (可进行并联电路、 串联电路、电流、电压、电阻、欧姆定律实验, 短路和断路检査,二极管、三极管、继电器、 LED检测,以及整流电路、放大电路、继电 器控制电路等实验) |
1/5 |
|
|||
|
汽车基础电路实验盒(可进行汽车起动系 统、充电系统、点火系统、灯光系统、信号系统、 刮水器系统、电动车窗系统、电动后视镜系统、 手动空调系统等实验) |
1/5 |
|
|||||
|
电磁学基础实验盒(可进行电磁铁和电 磁感应、对置式互感、内置式互感、法拉第 左手定则、旋转式法拉第左手定则、直流 电动机模型、 交流发电机带整流二极管等 实验) |
1/5 |
|
|||||
|
万用表 |
1/5 |
|
|||||
|
2 |
钳工实训室 |
工作台 |
1/2 |
|
|||
|
台虎钳 |
1/1 |
|
|||||
|
钳工工具 |
1/1 |
|
|||||
|
通用量具 |
1/5 |
|
|||||
|
台式钻床 |
1/10 |
|
|||||
|
砂轮机 |
1/20 |
|
|||||
|
平板、方箱 |
1/5 |
|
|||||
|
3 |
汽车发动机构造与 维修实训室 |
汽车起动充电机 |
1/40 |
|
|||
|
汽车发动机解剖台架 |
1/40 |
|
|||||
|
发动机各系统示教板 |
1/40 |
|
|||||
|
发动机起动试验台架 |
1/20 |
|
|||||
|
汽车总成及拆装翻转台架 |
1/5 |
|
|||||
|
发动机拆装工具 |
1/5 |
|
|||||
|
发动机维修常用量具 |
1/5 |
|
|||||
|
弹簧测力计 |
1/40 |
|
|||||
|
磁力探伤设备 |
1/20 |
|
|||||
|
序号 |
实训室名称 |
主要工具和设施设备 |
|||||
|
名称 |
数量(生均台套) |
||||||
|
4 |
汽车底盘构造与维修实训室 |
汽车前置前驱传动系统解剖实物台架 |
1/40 |
||||
|
汽车前置后驱传动系统解剖实物台架 |
1/40 |
||||||
|
各总成实物解割教具 |
1/40 |
||||||
|
汽车前置前驱传动系统实训台架 |
1/8 |
||||||
|
汽车前置后驱传动系统实训台架 |
1/8 |
||||||
|
自动变速器实训台架 |
1/8 |
||||||
|
自动变速器总成 |
1/5 |
||||||
|
自动变速器实物解剖教具 |
1/20 |
||||||
|
机械转向系统及前桥实训台架 |
1/5 |
||||||
|
动力转向系统及前桥实训台架 |
1/5 |
||||||
|
电控动力转向示教实训台架 |
1/40 |
||||||
|
电控悬架示教实训台架 |
1/40 |
||||||
|
汽车制动系统(盘式制动器)实训台架 |
1/5 |
||||||
|
汽车制动系统(鼓式制动器)实训台架 |
1/5 |
||||||
|
汽车 ABS示教实训台架 |
1/40 |
||||||
|
汽车变速器举升机 |
1/40 |
||||||
|
轮胎扒胎机 |
1/20 |
||||||
|
轮胎动平衡机 |
1/20 |
||||||
|
汽车四轮定位仪 |
1/40 |
||||||
|
汽车底盘常用拆装工具 |
1/5 |
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|
汽车底盘维修常用量具 |
1/5 |
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|
汽车底盘拆装专用工具 |
1/5 |
||||||
|
5 |
汽车发动机电器与 控制系统检修实训室 |
充电系统示教实训台架 |
1/40 |
||||
|
起动系统示教实训台架 |
1/40 |
||||||
|
汽车起动机 |
1/5 |
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|
汽车发电机 |
1/5 |
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|
汽车起动机、 发电机试验台 |
1/40 |
||||||
|
发动机电控教学示教板 |
1/40 |
||||||
|
电控发动机实训台架 |
1/5 |
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|
电控发动机传感器、执行器 |
1/5 |
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|
气缸压力表 |
1/5 |
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序号 |
实训室名称 |
主要工具和设施设备 |
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|
名称 |
数量(生均台套) |
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4 |
汽车底盘构造与维修实训室 |
汽车前置前驱传动系统解剖实物台架 |
1/40 |
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|
汽车前置后驱传动系统解剖实物台架 |
1/40 |
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|
各总成实物解割教具 |
1/40 |
||||||
|
汽车前置前驱传动系统实训台架 |
1/8 |
||||||
|
汽车前置后驱传动系统实训台架 |
1/8 |
||||||
|
自动变速器实训台架 |
1/8 |
||||||
|
自动变速器总成 |
1/5 |
||||||
|
自动变速器实物解剖教具 |
1/20 |
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|
机械转向系统及前桥实训台架 |
1/5 |
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|
动力转向系统及前桥实训台架 |
1/5 |
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|
电控动力转向示教实训台架 |
1/40 |
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|
电控悬架示教实训台架 |
1/40 |
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|
汽车制动系统(盘式制动器)实训台架 |
1/5 |
||||||
|
汽车制动系统(鼓式制动器)实训台架 |
1/5 |
||||||
|
汽车 ABS示教实训台架 |
1/40 |
||||||
|
汽车变速器举升机 |
1/40 |
||||||
|
轮胎扒胎机 |
1/20 |
||||||
|
轮胎动平衡机 |
1/20 |
||||||
|
汽车四轮定位仪 |
1/40 |
||||||
|
汽车底盘常用拆装工具 |
1/5 |
||||||
|
汽车底盘维修常用量具 |
1/5 |
||||||
|
汽车底盘拆装专用工具 |
1/5 |
||||||
|
5 |
汽车发动机电器与 控制系统检修实训室 |
充电系统示教实训台架 |
1/40 |
||||
|
起动系统示教实训台架 |
1/40 |
||||||
|
汽车起动机 |
1/5 |
||||||
|
汽车发电机 |
1/5 |
||||||
|
汽车起动机、 发电机试验台 |
1/40 |
||||||
|
发动机电控教学示教板 |
1/40 |
||||||
|
电控发动机实训台架 |
1/5 |
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|
电控发动机传感器、执行器 |
1/5 |
||||||
|
气缸压力表 |
1/5 |
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2 、校外实训基地.
校外实训基地有奇瑞汽车股份有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、广州优世达汽车服务有限公司。
（三）教学资源
1、优先使用部委推荐的中职学校规划优质教材；
2、召开教材征订研讨会，征订省级规划教材；
3、鼓励教师开发和编写校本特色教材。
（四）教学方法
根据专业教学计划安排，依据专业培养目标、课程教学要求、采用理实一体化、工学一体化，充分调动教学过程中学生参与教学的积极主动性，以达成教学的预期目标。要坚持“做中学、做中教”，突出职业教育特色，强化学生的实践能力和职业技能培养。
（五）学习评价
1、知识考核：平时成绩60%（出勤、作业、单元测验或期中考试），期终成绩40%。
2、能力考核：采用项目考核(训练项目任务)60%和总体考核(综合考核或鉴定)40%相结合的原则；
3、技能鉴定：取得相应的职业资格证书。
（六）质量管理
1、心理素质
能正确面对困难、压力与挫折，具有积极进取、乐观向上的精神和健康、平和的心态。 2、身体素质
生理健全、身体健康。
3、科学文化素质
对文学、历史、哲学、艺术等人文社会科学有一定了解，具有一定的文化品位、审美情趣、人文素养；具备一定的与数控技术应用工作相关联的数学、物理等自然科学素质和机械机构及运动等方面的工程素质。
4、学习能力
学生应具有一定的抽象思维能力，较强的形象思维能力、逻辑思维能力、阅读理解能力、资料查阅和信息收集能力；具有良好的学习习惯，以及对新知识、新技能的再学习能力。
5、表达与沟通能力
表达能力是学生社会活动的基本能力，要通过多种形式和途径培养提高学生的语言表达能力、文字表达能力和形象表达能力，以达到如下基本要求：语言表达力强，具有较强的理解和沟通能力；具备必要的文字表达能力，能规范书写简历、总结、报告、假条、借条等日常应用文；能正确组织材料、提炼观点通过文章表达自己的真实意图；
6、创新能力
具有一定观察问题、发现问题、分析问题的能力，并能综合运用所学知识和技能创造性地解决问题。
7、适应能力
对外部条件、环境的变化表现出较强的社会适应能力。
九、毕业要求
1、各门课程及实践环节修业合格。
2、思想品德、体育考核合格。
3、取得至少一种（如中级以上数控车床操作工）的职业资格证书。
十、附录
一般包括教学进程安排表、变更审批表等。
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